Как владелец бизнеса лимузина больше 40 лет, Джеймс Андрус думал, что видел все это, когда это прибыло во взлет и падение цен на газ.
Но этот текущий шип в ценах — который видел газовое повышение почти 14 центов национально на прошлой неделе одних — является чем-то Андрус, владелец Андруса Лимузине в Милуоки, Висконсин, никогда не испытывал.
“Это хуже, я когда-либо видел”, сказал Андрус BusinessNewsDaily. “Бизнес был совсем не легким”.
В то время как он добавил недавний топливный сбор к своим ставкам, Андрус сказал с таким количеством давних клиентов, это было очень трудное решение сделать.
“Обычно большинство людей понимает”, сказал он. “Но, ты не хочешь помещать людей в положение, где они начинают искать нового продавца”.
Андрус совсем не один. Владельцы малого бизнеса по всей стране чувствуют эффекты рекордного скачка в ценах на газ.
Средний национальный показатель для галлона бензина, 3.51$, выше на 77 центов от год назад, согласно Министерству энергетики.
Флорист Лоис Гриффин сказал, продолжают ли цены на газ расти по их действующему курсу, она может быть вытесненным из предпринимательской деятельности в целом.
“Это оказало серьезное влияние”, сказал Гриффин, который владел Цветами Флинна в Финиксе, Аризона, в течение девяти лет. Она сказала, что высокие цены выдвигают бизнес к краю убывающей доходности.
Это не просто ее стоимости доставки, которые повышаются с ценой на газ. Гриффин сказал, что это также стоит ей больше, чтобы получить поставки пунктов как вазы и ленты.
“Это не просто никакая вещь”, сказала она. “Мы становимся пораженными от каждого направления”.
Гриффин сказал, что много других флористов в области Финикса уже подняли цены как очень 25 процентами, чтобы покрыть высокие расходы топлива. Она сказала, что ей, вероятно, придется следовать примеру или рискнуть терять ее бизнес.
“Это - или это”, сказал Гриффин, “или я не мог бы быть в состоянии вести бой вообще, потому что даже не разумно быть в бизнесе больше”.
Пол Дрейск, владелец A-Dreiske Local Moving Inc. в северном Иллинойсе, сказал, что высокая стоимость газа причинила боль, у его бизнеса как он есть многие другие.
Чтобы сократить топливные затраты, он сказал, что упорно работал, чтобы удостовериться, что парк его бизнеса движущихся фургонов работает с максимальной производительностью.
“Мы должны были заново обдумать, где и как мы отсылаем наши грузовики”, сказал Дрейск. “Все, что хорошо, потому что это - что-то, что должно быть сделано”.
Владельцы малого бизнеса говорят, что изменения как этот одно — или топливные сборы — обо всем, что может быть сделано прямо сейчас.
“Действительно трудно постоянно реагировать на что-то это”, сказал Андрус. “Мы просто должны высосать его и надеяться в течение лучших дней”.
